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特大型跨海桥梁施工构造设计 怎样下载
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特大型跨海桥梁施工构造设计
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  • 材料简介
本工程所具有的工程特点:
四渡河特大桥是一座大型的山区悬索桥,桥址处的地形、地貌及本地的交通条件确定了本工程具有以下的工程特点:
①、大桥高出一个“V”型山谷,山谷底至主塔承台处的高差到达了500米左右,地形陡峻,植被茂密,交通闭塞,将给悬索桥上部布局施工开始工序的先导索施工带来较大的难度;
②、锚碇布局范例纷歧,东岸为隧道式锚碇,西岸为重力式锚碇;
③、宜昌岸隧道式锚碇底部属方20米为八字岭隧道的顶部,隧道锚碇下方设有隧道是海内外初次利用,两者之间互相影响的干系应该明白并订定细致的施工控制步伐。
……
总体施工厂地部署:
四渡河特大桥地点地形陡峻,园地局促,总的施工厂地的部署按以下的条件举行思量:
①、场内便道思量主索鞍等大件的运输,以是便道的坡度不克不及太陡,坡度要小于8%,特大型构件的吊点缀要求对园地举行平整和夯实。
②、恩施岸的路基开始开工,为锚碇的开挖提供便道,作为T梁预制园地及以后索盘的寄存园地。
③、宜昌岸设置拌和本领60m3/h的拌和楼,恩施岸为120m3/h的拌和楼。宜昌岸拌和楼及砂石料场部署在1号主塔相近。恩施岸拌和楼及砂石料场部署在5号桥墩相近,重要经过砼泵运送砼,T梁预制砼接纳罐车运送。
……
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